版权所有 2014-2016 江苏泰兴减速机总厂 地址:泰兴市根思工业园
ZD,ZL,ZS圆柱齿轮减速机是由ZQ型减速器诞生而来的;在ZQ型二级传动的基础上,增加一级变成三级减速器,扩大了减速器的传动比,其工作条件、装配型式与ZQ型减速器基本相同。
ZQ型大速比减速器,其输入、输出轴的位置和安装尺寸尽量与ZQ型保持不变、箱体剖分面做成倾斜,增加的高速级在上方。有ZQ350+100、ZQ400+100、ZQ500+150、ZQ650+150、ZQ850+250和ZQ1000+250六个规格。
ZQD型减速器增加的高速级在下方、平底结构,有ZQD400、ZQD500、ZQD650、ZQD850和ZQD1000五个规格。
ZD|ZLH|ZSH圆柱齿轮减速机图
ZQD型大传动比圆柱齿轮减速机装配型式图
ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器中心距 (mm)
减速器型号 |
ZQ350+100 |
ZQ400+100 ZQD400 |
ZQ500+150 ZQD500 |
ZQ650+150 ZQD650 |
ZQ850+250 ZQD850 |
ZQ1000+250 ZQD1000 |
高速级a1 |
100 |
100 |
150 |
150 |
250 |
250 |
中速级a2 |
150 |
150 |
200 |
250 |
350 |
400 |
低速级a3 |
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
600 |
总中心距a |
450 |
500 |
650 |
800 |
1100 |
1250 |
2)传动比 ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器的传动比见下表。
ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器的传动比
传动比代号 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
Ⅵ |
Ⅶ |
Ⅷ |
Ⅸ |
Ⅹ |
Ⅺ |
Ⅻ |
公称传动比 |
315 |
300 |
280 |
250 |
224 |
200 |
160 |
140 |
125 |
90 |
80 |
63 |
实际传动比 |
317.28 |
291.19 |
265.71 |
243.86 |
223.80 |
191.22 |
163.38 |
141.73 |
121.10 |
92.21 |
81.70 |
65.54 |